BMC模塑塑料在汽车塑料中的重要性

随着时代的发展和科学技术的不断进步，汽车已成为最常用的交通工具，BMC模塑塑料在汽车塑料领域占有非常重要的地位。

与钢制汽车零件相比，通过模塑塑料形成的SMC汽车零件具有许多优点。例如：（1）生产周期短，便于汽车改装，投资效益好; （2）重量轻，节省燃料，污染少; （3）设计自由; （4）零件完整性好，零件数量少; （5）耐久性和隔热性好。SMC还有缺点，如：（1）不可回收，污染环境; （2）虽然性能和价格相对较好，但一次性投资（如SMC单元，压机和模具）往往高于相应的钢件。

SMC汽车产品分为四类：（1）功能部件，具有明确的功能，如油底壳的耐油腐蚀性，耐高温隔热板; （2）车壳的外板分为两种：垂直外板（如侧板和门）和水平外板（如车顶和罩）。汽车船体需要达到A级表面精度。目前，全球汽车和轻型卡车的外板价值300亿美元，而SMC外板的比例非常小（美国除外）。然而，SMC车壳（特别是发动机罩）的发展非常快。（3）结构部件，冲击强度和整体结构都很优秀，设计可以确保驾驶员和乘客在坠机后的安全，比如一级方程式赛车和汽车的空间框架;（4）具有良好机械强度，多功能性和完整性的半结构部件，如支撑仪表板的散热器支架，横梁，以及金牛座和水星黑貂汽车前部的下部散热器SMC支架，只有两个部件（22个）原钢支架中的零件）。质量大大降低，成本降低了14％。

在汽车工业的帮助下，已经开发出许多新的塑料成型工艺。在当今激烈的竞争中，只有不断创新和发展新的塑料成型工艺，才能满足汽车轻量化的需求，在未来的市场竞争中占有更大的份额。没有掌握特殊的新技术，企业就没有前途。随着新技术和应用技术的发展，它们将越来越广泛地应用于汽车塑料成型领域。