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  • BMC模塑塑料在汽车塑料中的重要性

    随着时代的发展和科学技术的不断进步,汽车已成为最常用的交通工具,BMC模塑塑料在汽车塑料领域占有非常重要的地位。

  • BMC和SMC模具设计的第二个关键点

    SMC成型工艺是一种先进的复合材料成型方法,而模具是SMC工艺的基础。可靠的模具保证了良好的产品质量。因此,在SMC成型工艺的设计中,模具的设计尤为重要。

  • BMC和SMC模具设计的第一要点

    根据复合材料的特点和工艺实践经验,总结了SMC工艺模具设计的关键点。详细阐述了十个方面,给出了模具制造商对SMC模具设计控制的关键点。 

联系方式

随着时代的发展和科学技术的不断进步,汽车已成为最常用的交通工具,BMC模塑塑料在汽车塑料领域占有非常重要的地位。

与钢制汽车零件相比,通过模塑塑料形成的SMC汽车零件具有许多优点。例如:(1)生产周期短,便于汽车改装,投资效益好; (2)重量轻,节省燃料,污染少; (3)设计自由; (4)零件完整性好,零件数量少; (5)耐久性和隔热性好。SMC还有缺点,如:(1)不可回收,污染环境; (2)虽然性能和价格相对较好,但一次性投资(如SMC单元,压机和模具)往往高于相应的钢件。

SMC汽车产品分为四类:(1)功能部件,具有明确的功能,如油底壳的耐油腐蚀性,耐高温隔热板; (2)车壳的外板分为两种:垂直外板(如侧板和门)和水平外板(如车顶和罩)。汽车船体需要达到A级表面精度。目前,全球汽车和轻型卡车的外板价值300亿美元,而SMC外板的比例非常小(美国除外)。然而,SMC车壳(特别是发动机罩)的发展非常快。(3)结构部件,冲击强度和整体结构都很优秀,设计可以确保驾驶员和乘客在坠机后的安全,比如一级方程式赛车和汽车的空间框架;(4)具有良好机械强度,多功能性和完整性的半结构部件,如支撑仪表板的散热器支架,横梁,以及金牛座和水星黑貂汽车前部的下部散热器SMC支架,只有两个部件(22个)原钢支架中的零件)。质量大大降低,成本降低了14%。

在汽车工业的帮助下,已经开发出许多新的塑料成型工艺。在当今激烈的竞争中,只有不断创新和发展新的塑料成型工艺,才能满足汽车轻量化的需求,在未来的市场竞争中占有更大的份额。没有掌握特殊的新技术,企业就没有前途。随着新技术和应用技术的发展,它们将越来越广泛地应用于汽车塑料成型领域。


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